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期貨夜盤(pán)的走勢(shì)

昨天的夜盤(pán)保持了橫盤(pán)震蕩的走勢(shì)，從30分鐘的K線圖可以看出，基本在15個(gè)點(diǎn)內(nèi)波動(dòng)，沒(méi)有什么行情。

蘭州H型鋼因產(chǎn)品供給需求，價(jià)格呈上漲趨勢(shì)。

蘭州鋼板跟期貨價(jià)格掛鉤，成下跌趨勢(shì)。

從日K線圖以看出貨歷了一周的下跌勢(shì)后，將到達(dá)期點(diǎn)的支撐位：3650附近。

預(yù)測(cè)，期貨有望在3650附近企穩(wěn)回升，如果跌破3600，并且有效站穩(wěn)，那么期貨將進(jìn)入長(zhǎng)期的跌勢(shì)之中，短期內(nèi)不會(huì)有改觀了。

蘭州開(kāi)平板，中板價(jià)格下跌，蘭州恒坤商貿(mào)有限公司

現(xiàn)貨方面：

經(jīng)過(guò)前幾天的快跌勢(shì)，價(jià)格已經(jīng)下調(diào)了00多，現(xiàn)在螺紋鋼的價(jià)大部分都在3720-3780之間。卷板的價(jià)格大份在720-3750之間?，F(xiàn)貨的價(jià)格期貨的價(jià)格基本上保持了一個(gè)150左右的合理范圍之

未來(lái)怎么

之前就說(shuō)過(guò)，是堅(jiān)決好后市的，前一個(gè)下跌的過(guò)，是收回拳頭再打去的過(guò)程。沒(méi)有個(gè)有效下跌很難有一個(gè)較的上漲！

目前的市場(chǎng)邏輯，什么限產(chǎn)呀、成本、宏觀呀都不管用了從宏觀到微觀，感受到的都是空，少數(shù)鋼廠的“搶跑降價(jià)”加劇了市場(chǎng)恐慌。很顯，這種“破壞”，非一日之功；真要“修復(fù)”，需要需求真正啟動(dòng)

需求什么時(shí)啟動(dòng)呢？

認(rèn)為：錢(qián)到位了，求就啟動(dòng)了！

這幾天也在打電話調(diào)研一些相關(guān)人士，咨詢相關(guān)地方債發(fā)債后，到底長(zhǎng)時(shí)間能用于項(xiàng)目使用。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，還沒(méi)有具體結(jié)果，會(huì)進(jìn)一步跟進(jìn)。

初步來(lái)看，需要2-3個(gè)月是大概率的事件。從6、7月份的發(fā)債情況來(lái)看，預(yù)計(jì)快到8月中下旬了，2多億的地方發(fā)力，還有1.8萬(wàn)億的3P項(xiàng)資金到位。拉動(dòng)鋼材需求都是分分鐘的事。

最新消息

昨日晚間，盛頓時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，有12000輛美國(guó)福特汽車(chē)因境問(wèn)題而被中國(guó)禁止入境，這些汽車(chē)價(jià)值數(shù)千萬(wàn)美元。美國(guó)第一次與中國(guó)進(jìn)行了各種談判。美國(guó)也提出了一些“附加條件”，希望中國(guó)能夠“容納”。

這個(gè)消息認(rèn)為只是冰山一角，不只是汽，其它商的美國(guó)進(jìn)口也會(huì)影響，千萬(wàn)不要低估我們祖國(guó)和人民的意志。

說(shuō)了這么多，來(lái)個(gè)結(jié)論吧。

認(rèn)為，目前的期底部在3600-3650之間，現(xiàn)貨還有50元-100元左右的調(diào)整空間，沒(méi)有什么大的事件發(fā)生，這個(gè)就是底部，鋼價(jià)到底后就會(huì)反彈！

假如說(shuō)，觸底后仍然下探，那就是分析錯(cuò)了誰(shuí)都不能分析的全對(duì)，00%分析對(duì)了，我就不寫(xiě)文章了。大家也理解。

今日的鋼價(jià)怎么走呢?認(rèn)為是：小幅震蕩、跌勢(shì)放緩。

期貨到現(xiàn)在該有一個(gè)支撐，期貨不跌了，現(xiàn)貨就穩(wěn)了。